2007. április 13., péntek

Csatornahajózás Angliában, narrow boating in England


Valami kis kikapcsolódásra vágytunk a húsvét hosszúhétvégéjére és azt már eldöntöttük, hogy nem akarunk Londonban maradni. Mit lehet csinálni Angliában a Pub életen, a meccsnézéseken kívül?? Hát ha szerencsés vagy és jó időt fogsz ki sok mindennel eltöltheted az időt.

Az egyik ilyen stresszoldó kikapcsolódás a csatornahajókázás. Az ipari forradalom idején az olcsó és viszonylag gyors áruszállítás érdekében a folyókat szabályozták, a zuhatagokat, szintkülönbségeket megszűntették, illetve zsilipek beiktatásával kiküszöbölték. A vonat térhódításával azonban a csatornákon történő szállítás lassan visszaszorult és eljött a "hétvégi" hajósok ideje.

Most már csak az időjárás előrejelzést kellett figyelni, hogy milyen idő várható :) Egy héttel húsvét előtt a meterológusok már biztosak voltak abban, hogy meleg lesz és nem fog esni 4-5 napig. Ez hihetetlen Angliában 4 nap eső nélkül?????

Fel a netre és már le is foglaltuk a hajót. Heten mentünk és már csak egy 12 személyes hajó volt, de oda se neki, legalább több hely lesz bulizni!

Péntek reggel felkerekedett a társaság, irány a pályaudvar és Guildford, no meg természetesen a Wey folyó csatornarendszere.
A hajókölcsönzőt (http://www.guildfordboats.co.uk/fleet.htm) könnyen megtaláltuk és egyből kiszúrtuk a hajónkat. A legnagyobb volt mind között! A megengedett legnagyobb hosszúságú hajó a csatornán (70ft=21,33m).




Igazi "luxus" körülmények fogadtak minket: 2 duplaágy (amelyek napközben asztallá alakíthatóak) 4 emeleteságy, 2 zuhanyzó a wc-vel. A hosszal nem volt semmi gond...csak ne lett volna ilyen szűk a kabin :)


De semmi gond, mivel ha jó idő lesz, akkor egész nap a taton meg a hajó tetején fogunk üldögélni, napozgatni no meg mi a "kötelező" Angliában? Hát persze az elmaradhatatlan SÖRÖZÉS!

Átvettük a hajót és jöhetett az 1 órás gyorstalpaló kapitány és matrózképzés. Több nem is kell mert a zsilipek kezelése könnyen elsajátítható, és a hajó sem bonyolult szerkezet, meg hát nem is történhet nagy baj, mert a maximum megengedett sebesség a csatornákon 4-5 mérföld/óra.

...és igen...megindult a küzdelem, hogy ki vezesse a hajót! Ok, mi fiúk nagyon gavallérok voltunk (no meg hát a zsilipkezelést akartuk kipróbálni), átadtuk a kezdést a csajoknak.

A boldog győztesek:


  és a zsilipelő rabszolgahad:


Ha kiváncsi vagy, hogy hogy működik a zsilip, íme a link:
http://www.youtube.com/watch?v=WYhhiQnUiik&feature=related


Elő a térképpel és menet közben megbeszéltük, hogy hol állunk meg estére. Egy kritérium volt csak: PUB közelében!
  

 A küldetés teljesítve! A kikötőhely természetesen a pub mellett... Jöhet a hamburger, vagy fish&chips, no meg a kihagyhatatlan angol sör az ale.